Art. 18 Legge n° 990 del 1969

“...l’assicuratore ha tuttavia il diritto di rivalsa verso l’assicurato nella misura in cui avrebbe avuto contrattualmente diritto di rifiutare o ridurre la propria prestazione”.

Art. 53 Codice della Strada

“ I motoveicoli sono veicoli a motore, a due, tre o quattro ruote, e si distinguono in:

motocicli....

motocarrozzette....

motocarri...

quadricicli.....

Art. 54 Codice della Strada

“Gli autoveicoli sono veicoli a motore con almeno quattro ruote esclusi i motoveicoli, e si distinguono in:

autovetture.....

autobus.....

autocarri....

trattori stradali....

autotreni....

autoarticolati....

autosnodati....

autocaravan...

Art. 57 Codice della Strada

Comma 1. “ Le macchine agricole sono macchine a ruote o a cingoli destinate ad essere impiegate nelle attività agricole e forestali e possono in quanto veicoli circolare su strada per il proprio trasferimento e per il trasporto per conto delle aziende agricole e forestali di prodotti agricoli e sostanze di uso agrario...possono altresì portare attrezzature destinate alla esecuzione di dette attività”.

Comma 2 “Ai fini della circolazione su strada le macchine agricole si distinguono in:

a - semoventi:

trattrici agricole: macchine a motore con o senza piano di carico munite di almeno due assi, prevalentemente atte alla trazione ...”

Comma 3 “Ai fini della circolazione su strada le macchine agricole semoventi a ruote pneumatiche o sitema equivalente non devono essere atte a superare su strada orizzontale la velocità di 40 km/h; le macchine agricole a ruote metalliche, semipneumatiche o ad angoli metallici purchè muniti di sovrapattini...non devono essere atte a superare su strada orizzontale la velocità di 15 km/h.”

Art. 60 Codice della Strada

Comma 1 “Sono considerati appartenenti alla categoria di veicoli con caratteristiche atipiche i motoveicoli e gli autoveicoli d’epoca nonchè i motoveicoli e gli autoveicoli di interesse storico e collezionistico.”

Art. 106 Codice della Strada

Comma 1 “Le macchine agricole indicate nell’art. 57 comma 2 devono essere costruite in modo che ai fini della circolazione stradale garantiscano sufficiente stabilità sia quando circolano isolatamente sia quando effettuano il traino, se previsto, sia quando circolano isolatamente sia quando effettuano il traino se previsto sia infine quando sono equipaggiate con attrezzi portati o semiportati dei quali deve essere garantito il bloccaggio tridimensionale. Le macchine agricole semoventi devono essere inoltre costruite in modo da consentire un idoneo campo di visibilità anche quando sono equipaggiate con cabina di guida chiusa, con dispositivi di protezione del conducente e con attrezzi portati o semiportati. Il sedile del conducente deve essere facilmente accessibile e confortevole ed i comandi adeguatamente agibili”

Comma 2 “Le macchine agricole semoventi indicate all’art. 57 comma 2 lettera A devono essere munite di :

· dispositivi per la segnalazione visiva per l’illuminazione;

· dispositivi per la frenatura;

· dispositivo di sterzo;

· dispositivo silenziatore del rumore emesso dal motore;

· dispositivo per la segnalazione acustica;

· dispositivo retrovisore;

· ruote o cingoli idonei per la marcia su strada;

· dispositivi amovibili per la protezione dalle parti pericolose;

· dispositivi di agganciamento, anche amovibili, se predisposte per il traino;

· superfici trasparenti di sicurezza e dispositivo tergivetro del parabrezza.

In ogni contratto di assicurazione per la responsabilità civile verso terzi derivante dalla circolazione dei veicoli a motore è presente il riferimento dello stesso alla legislazione italiana in materia.

Dunque entra in campo il codice della strada, che definisce le caratteristiche dei veicoli a motore, in particolare le macchine agricole, elencando determinate disposizioni.

Le nostre macchine agricole d’epoca intanto non rispondono alle caratteristiche del codice della strada nè come equipaggiamento art. 106 CDS (lampeggiatori, specchietti, roll bar, frenata sufficiente, protezioni...), nè come motivazione di circolazione art. 57 CDS, in quanto si parla di trasferimento o trasporto per conto delle aziende agricole e forestali.

Ne consegue perciò che in caso di danno da circolazione la compagnia assicurativa pagherà il sinistro ma effettuerà rivalsa sul proprietario della macchina agricola d’epoca come dall’art. 18 della legge 990 come suindicato.

L’art. 60 CDS parla esclusivamente di autoveicoli (art. 54 CDS) e di motoveicoli (art. 53 CDS), non comprendendo le nostre macchine agricole.

Da qui si evince che non è possibile circolare regolarmente su strada con le nostre macchine agricole d’epoca.

Ho personalmente analizzato diverse proposte assicurative delle compagnie italiane anche convenzionate ASI ma lo scoglio che impedisce la regolarità del contratto è sempre l’art. 60 CDS.

Unica soluzione possibile è la modifica dell’art. 60 CDS affinchè tra i veicoli atipici vengano annoverate le macchine agricole d’epoca e di interesse storico e collezionistico.

Ringrazio la collaborazione preziosissima del Dott. Lino Alessi, degli amici Renzo Nicolini ed Alfredo Piacentini, il mio club M.A.D.I. ed il G.A.M.A.E.: senza di loro non avrei potuto approfondire così il delicato argomento.

Matteo Vitozzi